Рекордные январские снегопады не только взрастили снежные горы, но и укутали объемными снежными шапками и шалями ветви и кроны деревьев. Автомобильные поездки по лесным дорогам погружают жителей в декорации русских народных сказок. Красота и величие природа вызывают восхищение.

Однако водителям следует быть предельно осторожными. В морозную погоду масса снега, скопившаяся на ветвях,  может спровоцировать обрушение не только кроны, но и стволов.

Как известно, по расчетному значению веса снегового покрова Россия разделена на 8 снеговых  районов. Базовый вес снега для столичного региона и Черноземья около 150 кг/м². В  Поволжье и на Русском Севере -  около 200 и 270  кг/м².   При оценивании степени опасности, следует учитывать и состояние снега, от этого зависит удельный вес накоплений.

Например:

• Свежевыпавший пушистый сухой снег весит от 30 до 60 кг/м³         
• Мокрый свежевыпавший -  от 60 до 150 кг/м³
• Сухой снег весит  125 кг/м³
• Мокрый снег весит до 950 кг/м³
• Сухой осевший старый снег -  от 300 до 500 кг/м³

В Поволжье и на Русском Севере под влиянием тыловой части северного циклона ветер с каждым днем начнет крепчать, с усилением в порывах до 10-13 м/с. В северных широтах одновременно начнет повышаться и температурный режим. Изменение погодных условий приведет к нарушению устойчивости снежных шапок на деревьях.

 На западе и в центральных областях ЦФО до конца рабочей недели на фоне повышенного атмосферного давления сохранится морозная погода с существенным недобором среднесуточных температур воздуха при ветровом режиме до 3-8 м/с. Лишь в вечерние часы 6 февраля синоптическая ситуация начнет меняться. В преддверии теплого атмосферного фронта, ветер развернется с северных румбов на юго-восточное направление, атмосферное давление понизиться и на фоне уплотняющейся облачности вновь начнутся осадки.

Учитывая приведенные выше цифровые данные, водителям на протяжении всей недели следует проявлять бдительность.  Не помешает взять на вооружение и совет опытных и бывалых товарищей: при планировании поездок по лесным дорогам  необходимо иметь в багажнике  наряду с лопатой - пилу и топор, для освобождения трассы от обрушившихся под тяжестью снега деревьев и веток.